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EVO Trial Tankrucksack. 15-22 l. Für EVO Tankring. Schwarz/Grün.

Beschreibung

EVO Trial Tankrucksack

Als Begleiter für lange Touren bietet sich der Trial an. Der Tankrucksack weist mit offener Volumenerweiterung 22  Liter Stauraum auf und eignet sich vor allem für den Einsatz aufleicht gewölbten Tanks und hat ab Werk ein praktisches Kartenfach integriert.

Besonderheiten
  • Tankrucksack für Motorräder mit leicht gewölbtem Tank
  • EVO System erlaubt sekundenschnelles Anbringen und Abnehmen
  • Auch als Elektrik-Version erhältlich
  • Reißverschluss-Volumenerweiterung
  • 2 Außentaschen mit Kabeldurchführung
  • Spritzwassergeschützte Kabeldurchlässe an Vorder- und Rückseite
  • Integrierte Netzfächer
  • Robuster Tragegriff
  • Reflektierende Details
  • Aufnahme für GPS-Halter und extra großes Kartenfach
  • Mit Kabelschloss und Diebstahlsicherung verwendbar
  • Volumen: 15 - 22 l
  • Größe: 33 x 19 x 38 cm (B/H/T)
  • Gewicht: 1.700 g
  • Material: 1680D Ballistic Nylon, EVA-Basis
Lieferumfang
  • Tankrucksack EVO Trial
  • EVO Oberring
  • Regenhaube mit transparenter Oberseite
  • Schultergurt
Hinweis:
  • Separat erhältlicher EVO Tankring für Befestigung erforderlich. Der modellspezifische Tankring wird an Original-Befestigungspunkten montiert.
  • Achtung: NICHT kompatibel zu ION Tankring-System für ION Tankrucksäcke

Bewertungen

Ø Bewertung:
( 1 Bewertungen)

Die folgenden Bewertungen wurden für diesen Artikel abgegeben:

Erfahrungsbericht
15.07.2017 - Thomas K.: (0 von insgesamt 0 Kunden fanden diese Bewertung hilfreich)
Nach 2000 km ein erster Erfahrungsbericht: Die Montage des Tankrings war problemlos. Auch das Anbringen des Gegenstücks am Tankrucksack war kein Problem und daher schnell erledigt. Das Auf- und Absetzen des Tankrucksacks musste ich zwei- bis dreimal probieren, hatte dann den Dreh raus und funktioniert einwandfrei. Der Tankrucksack passt super zu meinem Motorrad (XT1200 Z) und hat fast die richtige Größe. Hier wäre dann für mich der einzige Kritikpunkt. Der Tankrucksack, insbesondere das Kartenfach könnten ca. 2 cm breiter sein, dann wäre er perfekt. Meine Karten passen daher nicht 100 % hinein. Das liegt vielleicht auch daran, dass das Kartenfach in Richtung Lenker etwas schmaler wird. Auch wäre es praktischer gewesen, wenn man beim Einlegen der Karten nicht immer den Deckel komplett öffnen müsste. Ansonsten gab es beim Fahren keinerlei Probleme, es saß alles super und die Karte lag gut im Blickfeld. Für evtl. Interessenten, ich nutze den Tankrucksack mit einer Bagster-Tankschutzhaube.

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